www.vincenzomanzoni.com

[Francesco]

Visto che l'"altro" topic è stato chiuso, giustamente, mi permetto di precisare alcune cose qui:

sono andato a vedere tuningvideo.com per curiosità e in meno di 5 minuti ho capito che si tratta solo di un sito di "pavoni" mi è bastato leggere la sezione "racconti" forse è meglio che la chiamavano "storie" o "favole" per incominciare da quello che ha 790 Cv sul 318 e fa 2.2 s da 0-100 per arrivare a quello che ha la martini 6 con la turbina a 2.6 (ovviamente non sono andato avanti a leggere ma sono sicuro che ce ne saranno a decine di queste buffonate..) che c'è gente che con pressioni mooolto minori si è vista la testata uscire dal cofano come uno shuttle, non è bello se sei a 200 all'ora... potrei spiegarvi anche perchè le cose sopra riportate sono b@lle grosse come case, se qualcuno fosse interessato me lo può chiedere, altrimenti risparmio la fatica visto la gente che girava sull'altro topic...

Anche il messaggio di Flavio delta integrale mi puzza, soprattutto mi puzza la delta del suo amico con 450-500 cv, l'unico che conosco che ha quei cavalli su una delta non la usa per andare per strada, se vuole può dirmi che modifiche ha la macchina così vi dico subito se è un'altro "racconto", anzi basta solo che mi dice i soldi che ci ha speso (tanto non so chi è).

Per non parlare di Dario che prima chiede pareri sul tuning, forse era meglio che chiedevi pareri positivi sul tuning, poi se si cade su un altro argomento e si accorge di avere torto marcio piuttosto che confrontarsi e ammettere che ha sbagliato non ti risponde più e chiama i "compagni di merende"...

Adesso ti dico io cosa penso del tuning, prima di tutto c'è da fare una distinzione tra chi ama il tuning e chi ama le macchine, le due cose non sono identiche anzi nel mio caso sono in contrasto. Mi è capitato di vedere vecchie punto s grigie con i paraurti neri in plasticaccia piene di neon... questo è il classico caso di quello che ama il tuning ma che della macchina gli frega poco niente perchè oltre all'oscenità stilistica, che possiamo anche tollerare, se fossi in lui prima di spendere i soldi in neon, se proprio volevo migliorare la macchina mettevo una gomma che mi garantisse più tenuta e quindi più sicurezza e magari ci veniva anche il cerchio in lega... chi ama la macchina invece pensa prima a migliorare la sicurezza e l'affidabilità, cosa possibile visto che le politiche commerciali delle case automobilistiche mirano a ridurre i costi, e poi partendo da queste basi personalizzare la propria auto, chi ama la macchina la conosce come le sue tasche e la cura, scommetto che la metà di quelli che sono pieni di lucine non si ricorda l'ultima volta che ha cambiato l'olio, quando fondi il motore le lucine non vanno +. Il tuning, quello fatto male, è falso e finto perchè fa apparire ciò che non è, e gli unici che ci cascano sono gli omini blu...

Avrei potuto continuare, ma sapendo che l'argomento non è popolarissimo qui, mi fermo e vi suggerisco un forum serio dove potete trovare di tutto http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/index.php è il forum di Elaborare che è una rivista di motori, molto seria e su cui scrive gente veramente preparata sull'argomento, sul forum postano anche diversi meccanici, preparatori, produttori di parti speciali ed esperti, un appunto speciale va a ice71 che è uno dei massimi esperti italiani in preparazioni, in particolare sui turbo (ha progettato anche delle turbine).

[vinz]