www.vincenzomanzoni.com

maurizio · Inviato: Sab Feb 12, 2005 1:23 pm Oggetto:

Se volete qualche info sul blocco del traffico ho trovato un articolo dall'eco di bergamo molto esaustivo

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/CRONACA/2005/02/10_targhe.shtml
martedi 15 e giovedi 17 targhe dispari dalle 8 alle 20, mercoledi 16 e venerdi 18 targhe pari ancora dalle 8 alle 20.

Andrea · Moderatore Registrato: 23/12/03 13:10 Messaggi: 5200

Andrea · Moderatore Registrato: 23/12/03 13:10 Messaggi: 5200

clarence · Inviato: Sab Feb 12, 2005 2:01 pm Oggetto:

maurizio · Inviato: Sab Feb 12, 2005 2:33 pm Oggetto:

vinz · Inviato: Sab Feb 12, 2005 3:18 pm Oggetto:

Andrea ha ragione riguardo alla economicità dei mezzi pubblici, ma non tiene conto del fattore tempo.

Se io dovessi scendere in pullman in Università, dovrei prendere un autubus fino a Bergamo e poi uno da Bergamo a Dalmine. Se non perdo le coincidenze impiego 45 minuti + 25: totale 1h e 10m.
Lo stesso al ritorno. Fino a gennaio i mezzi che coprivano la Val Brembana erano molto rari, uno ogni ora. Così c'era il rischio che per cinque minuti dovessi aspettare quasi un'ora.
Quindi alla fine la macchina non ti fa risparmiare soldi, ma tempo.
Se investo il tempo che risparmio in ripetizioni a 9 euro all'ora, ecco ripagata l'economicità dell'autubus.

Ritengo invece una buona cosa, per chi può, il car-sharing, come abbiamo fatto da sempre Mazzo e io.
Il primo semestre siamo scesi Mazzo, io e Giamby. Dal secondo in poi si è aggiunto anche Giorgio: mi sembra che 4 persone su una macchina sia abbastanza onesto.
_________________
Let the future tell the truth and evaluate each one according to his work and accomplishments. The present is theirs; the future, for which I really worked, is mine.
Nikola Tesla

Flaz · Inviato: Sab Feb 12, 2005 5:15 pm Oggetto:

io condivido in parte quello che ha detto il mauri perchè da noi nei paesini nella bassa dove passa una macchina ogni mezzora e non abbiamo provinciali in mezzo al paese di inquinamento non se ne sente.. se io faccio un giro in paese alle 3 di notte o alle 17.30 becco in giro senpre 3 gatti.... ed infatti nel mio paese il blocco non c'è..

però la cosa che mi da veramente fastidio è il fatto che economicamente fanno di tutto x vendere macchine a benza (vv aumento gasolio) che inquinano ancora (sono moooolto poche le euro4 che comunque inquinano) quando sarebbe possibile sostituire macchine a benza con qualcos'altro....

e noi ne paghiamo le conseguenze.... dall'alto ci vendono le macchine a benza e poi non ce le fanno usare... una delle tantissime contraddizioni del giorno d'oggi...

ps io verrei in pullman ma da me non esistono pullman x dalmine.... dovrei cambiarne 3 e metterci + di un h x fare 10km.... vorrà dire che quando c'è la circolazione x le targhe pari prendo la mia, gli altri giorni quella dei miei Cool

_________________
Ognuno deve credere in qualcosa:
Io credo che mi berrò una birra...

Flaz · Inviato: Sab Feb 12, 2005 5:19 pm Oggetto:

@andrea

mi potresti spiegare cosa comprendono quei costi del quattroruote? sarà incluso anche un "ammortamento" o mi sbaglio? mi sembra un pò troppo 0.31€ al km altrimenti....
_________________
Ognuno deve credere in qualcosa:
Io credo che mi berrò una birra...

Omino Na · Inviato: Sab Feb 12, 2005 7:24 pm Oggetto:

Andrea · Moderatore Registrato: 23/12/03 13:10 Messaggi: 5200

Andrea · Moderatore Registrato: 23/12/03 13:10 Messaggi: 5200

ringhio-kaka · Inviato: Dom Feb 13, 2005 2:16 am Oggetto:

Endless · Inviato: Dom Feb 13, 2005 11:42 am Oggetto:

Topic interessante ed attuale.
Posso dirmi d'accordo con Andrea e non posso negare che il ragionamento di Vinz sia inimpugnabile. L'esigenza deve essere reale e non nascosta dalla troppa comodità. Se la gente usasse di più il mezzo publico questo, facilmente, costerebbe meno. I punti di accesso (le biglietterie e le fermate) a quei servizi oggi sono tali e tanti che non ha più senso parlare di incovenienza nel loro raggiungimento; peccato che non tutte le località siano raggiunte con collegamenti pseudo diretti dalla strada ferrata. Io per 6 anni ho preso il treno a Terno d'Isola (7 e diciotto) che dista 2 km da casa mia -> Bergamo: un mezzo comodissimo rapido ed indolore. Infatti, in quel periodo, quando dovevo andare a Bergamo per affari miei invece che per motivi scolastici, continuavo cmq ad usare il treno. In città il blocco è più vivibile, più sentito e più gradito, da noi sembra quasi una "presa in giro", ma confido che chi l'ha comandato abbia intenzioni anche ecoetiche oltre che chimico-atmosferiche.
Come dite giustamente non ha senso, dal punto di vista ecologico, per lo scarso beneficio che apporta, fermare il traffico 10 giorni all'anno e circalre gli altri 355 come dei pazzi. Spero che il senso di questo blocca sia colto nel modo più produttivo che c'è, e cioè come momento di analisi della nostra mobilità (che ormai riteniamo, come è già stato detto, esserci dovuta sempre e cmq con ogni mezzo verso ogni dove per qualuque motivo) e di valutazione dell'impatto che questa ha sull'ecosistema. Quando ci fermano, ci constringono a pensare a qualche soluzione alternativa, la quale potrebbe sembrarci scomoda dal punto di vista del nostro tornaconto personale, ma se la valutazione la estendiamo a livello complessivo potremmo trovare che è invece quella migliore.
_________________

Training autogeno: in caso di stress, eseguite il movimento in figura e ripetete:
"Amo il mio lavoro! Amo il mio lavoro! Amo il mio lavoro!"